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C6132车床由床身 、床头箱 、变速箱、进给箱、光杆 、丝杆 、溜板箱、刀架 、床腿和尾架等部分组成 。\x0d\\x0d\1.床身：是车床的基础零件，用来支承和安装车床的各部件，保证其相对位置 ，如床头箱 、进给箱、溜板箱等。床身具有足够的刚度和强度 ，床身表面精度很高，以保证各部件之间有正确的相对位置。床身上有四条平行的导轨 ，供大拖板(刀架)和尾架相对于床头箱进行正确的移动 ，为了保持床身表面精度，在操作车床中应注意维护保养 。\x0d\\x0d\2.床头箱(主轴箱)：用以支承主轴并使之旋转 。主轴为空心结构。其前端外锥面安装三爪卡盘等附件来夹持工件 ，前端内锥面用来安装顶尖 ，细长孔可穿入长棒料 。C6132车床主轴箱内只有一级变速，其主轴变速机构安放在远离主轴的单独变速箱中 ，以减小变速箱中的传动件产生的振动和热量对主轴的影响 。\x0d\\x0d\3.变速箱：由电动机带动变速箱内的齿轮轴转动 ，通过改变变速箱内的齿轮搭配(啮合)位置，得到不同的转速 ，然后通过皮带轮传动把运动传给主轴。\x0d\\x0d\4.进给箱 又称走刀箱 ，内装进给运动的变速齿轮，可调整进给量和螺距，并将运动传至光杆或丝杆 。\x0d\\x0d\5.光杆 、丝杆：将进给箱的运动传给溜板箱 。光杆用于一般车削的自动进给 ，不能用于车削螺纹。丝杆用于车削螺纹 。\x0d\\x0d\6.溜板箱：又称拖板箱 ，与刀架相联，是车床进给运动的操纵箱 。它可将光杆传来的旋转运动变为车刀的纵向或横向的直线进给运动;可将丝杆传来的旋转运动 ，通过“对开螺母 ”直接变为车刀的纵向移动 ，用以车削螺纹。\x0d\\x0d\7.刀架：用来夹持车刀并使其作纵向 、横向或斜向进给运动 。它包括以下各部分 。\x0d\\x0d\(1)大拖板(大刀架、纵溜板) 与溜板箱连接，带动车刀沿床身导轨纵向移动 ，其上面有横向导轨。\x0d\\x0d\(2)中溜板(横刀架 、横溜板) 它可沿大拖板上的导轨横向移动 ，用于横向车削工件及控制切削深度。\x0d\\x0d\(3)转盘 它与中溜板用螺钉紧固，松开螺钉 ，便可在水平面上旋转任意角度 ，其上有小刀架的导轨 。\x0d\\x0d\(4)小刀架(小拖板 、小溜板) 它控制长度方向的微量切削，可沿转盘上面的导轨作短距离移动 ，将转盘偏转若干角度后 ，小刀架作斜向进给，可以车削圆锥体 。\x0d\\x0d\(5)方刀架 它固定在小刀架上，可同时安装四把车刀 ，松开手柄即可转动方刀架 ，把所需要的车刀转到工作位置上。\x0d\\x0d\8.尾架：安装在床身导轨上 。在尾架的套筒内安装顶尖，支承工件;也可安装钻头、铰刀等刀具 ，在工件上进行孔加工;将尾架偏移 ，还可用来车削圆锥体，使用尾架时注意：\x0d\\x0d\1)用顶尖装夹工件时 ，必须将固定位置的长手柄扳紧 ，尾架套筒锁紧 。\x0d\\x0d\2)尾架套筒伸出长，一般不超过100mm。\x0d\\x0d\3)一般情况下尾架的位置与床身端部平齐 ，在摇动拖板时严防尾架从床身上落下 ，造成事故 。
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